很多马来西亚的车友都问同一个问题：我们国家的车是右舵（RHD），能直接开去中国吗？答案是：可以。根据中国公安部第90号令《临时入境机动车和驾驶人管理规定》，右舵车是可以临时入境中国从事旅游活动的，磨憨口岸常年接待来自马来西亚、泰国、新加坡的右舵自驾车队。
从吉隆坡到磨憨的路线
全程约2500公里，正常开5-7天。路线：吉隆坡 → 槟城 → 泰国合艾 → 曼谷 → 清迈 → 清孔 → 老挝会晒 → 琅勃拉邦 → 万象 → 磨丁 → 磨憨（中国）。
分段参考：马来西亚段约500公里，1天；泰国段约1800公里，3-4天；老挝段约250公里，1天；磨憨进中国半天。
右舵车入境需要注意什么？
第一，中国是左行制，右舵车刚进来的前几天特别容易开错方向。特别是过路口的时候，注意转向灯和雨刷的位置是反的。
第二，马来西亚的驾照不能直接用，还是要考中国的临时驾照。
第三，车辆登记证（马来西亚的车卡）要带原件，上面要有车主姓名和车架号。
第四，马来西亚车险在中国不通用，进关后要买短期境内保险。
第五，右舵车在中国境内行驶没有额外限制，和左舵车一样可以走高速、可以去大部分省份。
对比：为什么不选择海运？
马来西亚很多车友也在纠结：把车从巴生港海运到中国广州，大概1500-2000美元一台，时间2-3周。但海运有几个问题：1. 时间长，等船期就要两周；2. 到了中国之后还要自己从广州开车出发，马来西亚的右舵车不熟悉左行路况；3. 还要办国内的车辆临时上牌手续。相比之下，陆路从磨憨开进来，沿途可以玩泰国、老挝，一路都是景观公路，时间成本和总费用其实差不多，体验好很多。
马来西亚车友特别提醒
如果你计划从马来西亚开自己的右舵车进中国，提前三周把护照、驾照、车辆登记证发给我们预审。马来西亚车右舵是完全可以过的，已经有很多车队从磨憨进来过，流程很成熟。不要担心右舵被拦，磨憨口岸的边检和海关对东南亚的右舵车队非常熟悉。