很多外籍车主在规划长途自驾时，都会想到把自己在境外日常开的那辆车直接开进中国。中国幅员辽阔，从云南的热带雨林到新疆的戈壁沙漠，从西藏的雪山到内蒙古的草原，适合自驾的景观公路非常多。但外籍车辆入境中国不是"开车到口岸直接过"那么简单，它有一套固定的流程，而且按现行规定，外籍车辆必须由有资质的旅行社统一向海关申报，个人无法自行办理通关。
很多第一次规划这条路线的车主，最担心的就是流程复杂、材料麻烦、到了口岸卡壳。我们常年在磨憨、霍尔果斯两个主要口岸接待外籍自驾车队，把实际通关的完整流程拆成七步，让你在出发前心里有数，不用临到口岸才临时补材料。
第一步：确认车辆和驾驶员资格
外籍车辆入境中国，车主本人必须持有有效期6个月以上的护照和有效中国签证，车辆必须是在境外合法注册的私家车，不能是营运车辆、租赁车辆或者改装过不符合安全标准的车辆。车辆的车况要能通过口岸查验，刹车、灯光、轮胎、灭火器、三角警示牌这些基本安全设备必须齐全，右舵车从磨憨口岸是可以正常入境的，但驾驶员需要提前适应左行路况。
第二步：提前联系有资质的旅行社
这是整个流程里最关键的一步。按规定，外籍车辆临时入境必须通过中国境内具备资质的旅行社统一向海关、边检、移民局申报，个人直接开车到口岸是过不了的，口岸也不接受个人现场申报。你需要在出发前至少两到三周把护照、驾照、车辆登记证、行驶证等资料发给旅行社，由旅行社在系统里提前录入申报，预审缺什么材料及时补，避免到了口岸才发现资料不全耽误行程。
第三步：口岸办理临时入境许可
车辆到达口岸后，海关会根据旅行社提前申报的材料，签发"中华人民共和国海关暂时进境汽车/摩托车牌照"和"临时进境许可"。这两样东西是车辆在中国境内合法行驶的凭证，必须随车携带，前后牌照要分别挂在前后保险杠上。
第四步：办理临时驾驶许可
中国不承认国际驾照（IDP），外国人在中国开车必须考取中国的临时机动车驾驶许可。这个考试通常在口岸当地车管所进行，主要是科目一的交规笔试，有英文版本，题目都是基础交通标志和规则，一般当天或次日就能拿到，通过率很高。
第五步：缴纳海关保证金
为了防止车辆入境后被变卖或长期滞留，海关会收取一笔保证金，目前标准是人民币1万元每车。这笔钱在车辆按时离境后，会在三到五个工作日内全额退还，不会克扣，不属于旅行服务费的范畴。
第六步：境内行驶的注意事项
拿到临时牌照和临时驾照后，车辆就可以在中国境内行驶了。需要注意的是，西藏、新疆的部分边境县和敏感区域需要额外办理旅行许可，不是有了临时牌照就能随便去。建议在出发前和旅行社确认你要走的路线是否需要额外手续，不要开着车到了边境才发现进不去。
第七步：离境核销流程
车辆离境时，必须从原入境口岸或指定的另一口岸开出去，海关会核对车辆信息、注销临时牌照，然后启动保证金退还流程。车辆不能在中国境内出售、转让或长期停放，必须由驾驶员本人开车出境，不能委托物流把车运出去。
特别提醒
整个流程看起来环节多，但有旅行社代办，车主主要做的就是提前准备资料、到口岸配合拍照查验，剩下的申报、排号、跑手续都由旅行社处理。如果你正在规划这样一趟旅程，建议提前把路线、车辆信息和同行人数告诉我们，帮你提前排期预审。
如果你是第一次走这条路线，不用太紧张：磨憨和霍尔果斯两个口岸都有成熟的外籍车辆通关通道，每年有大量东南亚、欧洲的自驾车队从这里入境，流程已经非常顺畅。提前两周把资料准备好，剩下的事情交给我们处理就行。