来中国自驾，头一个要拿主意的事，就是方向盘到底握在自己手里，还是交给别人、自己安心看风景。这两种方式我这些年都试过，没有标准答案，关键看你心里有多少底、想从这趟旅程里得到什么、又打算去哪些地方。我把两种方式实际怎么回事讲清楚，你照着自己的情况挑就行，别想当然以为只有自己开车这一条路。
一、自己开车：乐趣和要求
自己掌控方向在中国的路上跑，确实有股实在的满足感，对不少爱车的人来说，这才是这趟旅程的意义所在。节奏自己定，想停就停，能真切摸到当地路况的脾气。这完全可行，前提是把手续办齐：中国不承认国际驾照，需要给你办一张中国临时驾照，临时牌照有效期3个月。
车辆依旧要由有资质的旅行社担保申报，比如我们云南省省国际旅行社（集团）有限公司，个人没法自己通关。上路之后你得适应靠右行驶，尤其是开惯右舵车的朋友，还要读懂当地的交规和路线限制。这些都不难，但确实需要你保持专注。
二、请司机：实际能给你什么
请的司机可不只是个会踩踏板的人。一个靠谱的本地司机熟悉道路、近道、天气变化，也清楚各个城市里车流的脾气，从收费站、加油站、交警检查到停车，每一处的语言问题都由他来应付。这就把外国司机容易疲惫的两件事去掉了：在陌生地方不停看导航，以及语言障碍。
有了司机，你可以放心看风景、拍照、休息或者处理点事，里程就这么一公里公里过去。在漫长的转场日、密集的城市车流，还有路线复杂的地区，这一点尤其管用。司机由旅行社安排，你往往会发现整趟行程轻松不少、也没那么累。
三、关于费用
说句实在话，司机是要增加预算的，因为你在为一个人的时间付费，过夜的行程还得算上他的食宿。自己开车更省钱，如果你握方向盘有底气，论性价比确实难有对手。不过也得掂量一下你的时间和省心值多少：对假期本来就短的旅客来说，不把一半时间耗在跟导航较劲上，这钱花得就值。
旅行社可以把请司机的方案和入境费用一起报给你，你好对比，而不是凭空猜。要记住，无论哪种方式，固定的资金安排都不变——保险入境前代买、按实际费用付费，海关保证金1万元打入对公账户，车辆离境后3到5个工作日全额退回。
四、什么情况自己开车更合适
如果你是有经验的老司机、享受开车的过程，路线大多是开阔乡野或路网成熟的高速，又想要亲手驾驭的冒险感，那就自己开。这时候旅程的回报感很足，临时驾照的流程意味着除了你自己的信心，没有别的门槛。
它也适合时间宽裕、节奏从容的长行程，你有时间慢慢适应。多数有能力的司机开上几天就顺手了，回头还纳闷当初在担心什么。
五、什么情况请司机更明智
如果你对在陌生国家开车没什么底气、时间紧张，或者行程里大城市的拥堵车流和复杂停车占了不少，那请司机是务实的选择。带着家人出行、想把心思放在家人身上而不是路上，也值得考虑；要去语言和本地知识真正管用的地区，同样如此。
别忘了西藏有自己的规定，不管谁开车都得有导游和入藏函，所以那里你本来就会有本地支持。如果你是飞抵中国而不是自带车辆，租一辆带司机的车从一开始就很省心。
六、还有一条折中路线
你不必整趟都选一种。不少旅客在风景好、节奏松的路段自己开，在繁忙的城市日子或者漫长枯燥的转场段请司机。这样一来，开车有乐趣的地方你享受，让人头疼的地方你交出去。旅行社可以灵活安排，不会把你锁死在单一方案里。
七、怎么拿主意
说句实在话，两种方式都跑得通。享受开车、有时间适应、想要独立，就自己开；看重本地知识、想避开语言和导航的压力、或者时间紧，就请司机。一趟旅程里也可以两种混着来。
把你的路线、想要的车型、心里有多少底告诉我，我帮你判断哪段自己开、哪段请司机更顺，入境的手续也一并办妥。