很多外籍車主在規劃長途自駕時，都会想到把自己在境外日常開的那輛車直接開進中國。中國幅員辽闊，從云南的热帶雨林到新疆的戈壁沙漠，從西藏的雪山到內蒙古的草原，适合自駕的景观公路非常多。但外籍車輛入境中國不是"開車到口岸直接過"那么简單，它有一套固定的流程，而且按現行規定，外籍車輛必須由有資質的旅行社統一向海關申報，個人無法自行辦理通關。
很多第一次規劃這條路線的車主，最擔心的就是流程複雜、材料麻煩、到了口岸卡殼。我們常年在磨憨、霍爾果斯兩個主要口岸接待外籍自駕車隊，把實際通關的完整流程拆成七步，讓你在出發前心裡有數，不用臨到口岸才臨時補材料。
第一步：確認車輛和駕駛員資格
外籍車輛入境中國，車主本人必須持有有效期6個月以上的護照和有效中國簽證，車輛必須是在境外合法注冊的私家車，不能是營運車輛、租赁車輛或者改装過不符合安全标准的車輛。車輛的車况要能通過口岸查驗，剎車、燈光、輪胎、滅火器、三角警示牌這些基本安全设備必須齐全，右舵車從磨憨口岸是可以正常入境的，但駕駛員需要提前适应左行路况。
第二步：提前聯係有資質的旅行社
這是整個流程裡最關键的一步。按規定，外籍車輛臨時入境必須通過中國境內具備資質的旅行社統一向海關、邊檢、移民局申報，個人直接開車到口岸是過不了的，口岸也不接受個人現場申報。你需要在出發前至少兩到三周把護照、駕照、車輛登記證、行駛證等資料發给旅行社，由旅行社在係統裡提前錄入申報，预审缺什么材料及時補，避免到了口岸才發現資料不全耽误行程。
第三步：口岸辦理臨時入境许可
車輛到达口岸后，海關会根据旅行社提前申報的材料，簽發"中華人民共和國海關暂時進境汽車/摩托車牌照"和"臨時進境许可"。這兩样東西是車輛在中國境內合法行駛的凭證，必須随車携帶，前后牌照要分别挂在前后保險杠上。
第四步：辦理臨時駕駛许可
中國不承認國際駕照（IDP），外國人在中國開車必須考取中國的臨時機動車駕駛许可。這個考試通常在口岸当地車管所進行，主要是科目一的交規笔試，有英文版本，題目都是基础交通标志和規則，一般当天或次日就能拿到，通過率很高。
第五步：缴纳海關保證金
為了防止車輛入境后被变卖或長期滞留，海關会收取一笔保證金，目前标准是人民币1萬元每車。這笔錢在車輛按時離境后，会在三到五個工作日內全额退還，不会克扣，不属于旅行服務費的范畴。
第六步：境內行駛的注意事項
拿到臨時牌照和臨時駕照后，車輛就可以在中國境內行駛了。需要注意的是，西藏、新疆的部分邊境县和敏感區域需要额外辦理旅行许可，不是有了臨時牌照就能随便去。建議在出發前和旅行社確認你要走的路線是否需要额外手續，不要開着車到了邊境才發現進不去。
第七步：離境核销流程
車輛離境時，必須從原入境口岸或指定的另一口岸開出去，海關会核對車輛信息、注销臨時牌照，然后启動保證金退還流程。車輛不能在中國境內出售、轉讓或長期停放，必須由駕駛員本人開車出境，不能委托物流把車運出去。
特别提醒
整個流程看起來环节多，但有旅行社代辦，車主主要做的就是提前准備資料、到口岸配合拍照查驗，剩下的申報、排號、跑手續都由旅行社处理。如果你正在規劃這样一趟旅程，建議提前把路線、車輛信息和同行人數告诉我們，帮你提前排期预审。
如果你是第一次走這條路線，不用太紧張：磨憨和霍爾果斯兩個口岸都有成熟的外籍車輛通關通道，每年有大量東南亚、欧洲的自駕車隊從這裡入境，流程已经非常顺畅。提前兩周把資料准備好，剩下的事情交给我們处理就行。